DATSUN FAIRLADY SR311

今回ご紹介する車はダットサンの名車、その代名詞と言えるフェアレディーSR311です。フェアレディーの歴史は遡ること1952年に誕生したDC-3 ダットサンスポーツから始まる。フェアレディーという名はダットサンフェアレディー1200からであった。その後SP、SRと進化していく。SOREXキャブレターを2基搭載した新設計、直列４気筒SOHC1982cc、U20型エンジンは、145ps /6000rpm・18.0kgm/4800rpmを発生、ポルシェタイプシンクロを採用したトランスミッションは5速となり、発表された最高速度は国産初の205km/hに達した。レース成績では第4回日本グランプリのGTクラスにおいて、1位から3位を独占するという快挙を成し遂げる。その後国内で圧倒的強さを発揮、海外においても好成績を収めている、正に冠を持った(名車）である。

今回ご紹介する個体はコンディションも良く、オリジナルのツインSOREXキャブレターは完璧なリフレッシュを行っている。これは非常に大きなポイントであす。

ジャパンカラーでまとめられたカラーリング、丹頂鶴カラーです。希少なハードトップも付いているのは、ポイント！
塗装状態は全体的に綺麗。一部塗装浮きも見られるが、十分許容範囲と言えます。
程度良好なSR311はコレクターが離さない為、かなり見つけるのが難しくなってきました。

オリジナルの素晴らしさがここにあります。
良くあるダッシュボードの張り替えですが、この個体はオリジナルのままです。
多少の痛みはありますが、このままで十分な程度ですから、このオリジナルを残して欲しいです。
シートに関してもオリジナルですから、いかに保管状況が良かったかが伺えます。

シフトノブ・スタリングに関しては、張替済みになります。

個体の状態を知るのに重要なのはエンジンルームです。ご覧くださいこのエンジンルーム。
エンジンルールは、その個体の状態を物語ります。
完全にリフレッシュされたオリジナルSOREXキャブレターは、とても重要なポイントです。
排気ガスの匂い、色ともに良好です。