HONDA S 600 coupe

1965年2月に高速時代のビジネスカーとして発表された大変稀少なS600クーペです。
オープン同様にラダーフレームの鋼板ボディーを組み合わせたボディー構造。
前輪はダブルウィッシュボーントーションバー式です。色は希少なブルー。

後輪はトレーリングアームコイル式、4輪独立懸架式サスペンションを採用しています。４MTのチェーンドライブという非常に希なシステムを採用しています。

当時としては、レース出場車に採用するような最高の技術をいち早く取り入れた車です。心臓部は水冷4サイクルDOHC4連キャブレター・最大出力57ps8500rpm最大トルク5.2kgm5500rpmと高回転型のエンジンを搭載しています。

１Lあたり94psと当時排気量が倍近い欧州の1.1LクラスのオースチンヒーレースプリットやMGミジェットなどのパワーに匹敵します。