CHEVROLET CORVAIR Greenbrier 1962' 空冷水平対抗6気筒OHV 2.7L 通称pancake RR駆動方式　

CHEVROLET COUPE 1939’ AMERICAN MUSCLE CAR 1981'Corvette C3 Engine＆transmission transshipment

SAAB 96 1961’ 戦闘機ファンのココロを揺さぶるSAAB96 その始まりは、失敗イコール＝『死』を意味する戦闘機 それだけにエンジニアの力量は確かだ・・・ ステアリングのSAABの文字の下にあるデザインは、戦闘機そのものである

MESSERCHMIT KR200 1962'

MITSUOKA K-2 2001' MINICAR

1979' LANCIA DELTA HF 4WD INTEGRALE 16V

1979 NISSAN FAIRLADY 280Z RALLY　

丸正自動車　ライラックSY エンジン単体

HONDA TN ACTY super deluxe 1981' LEYTON HOUSE F1 paddock car

世界で一台のパンチバギー

PORSCHE 74 carrera lightweight RS specification

一昔前 当時としては、先進的な機能と高品質、そして最高の走りと実現した。 フォルクスワーゲン最高グレードのCC・・・その実力は今でも十二分に発揮される

ライラック　サンキューAQ シャフトドライブ

ライラック　UY-2 シャフトドライブ

ライラック　CY-2 シャフトドライブ

HONDA MONKEY Z50M　（中期型）超美車

ヤマハの名車　YDS-3 音叉マークが光る初期型

MV Agusta 150 Rpido Sports(ラピッドスポーツ）

LOMAX 223 three wheeler citroen 2cv base フランス生まれのシトロエン２CVをイギリスが３輪車に仕立てた 空冷水平対抗エンジンが心地よい

SMART cabrio turbo K

長縄自転車リヤカー製作所　1955年（昭和30年）製

vintage Peugeot road racer 1905’

INTERMAX コルサイタリアレーシングロードレーサー

どこへでも連れて行ってくれる「相棒」と呼べる一台を。

1948年から877台生産された4座コンバーティーブルボディのMG YT

大英帝国時代の雰囲気を醸し出す優雅な姿トライアンフ・レナウン

RENAULT SUPER 5 GT TURBO

MGB Mk1 Light Weight Sports Car

MV AGUSTA 350B Sport Elettronica

世界で最も美しい車

軽自動車で初の2サイクル3気筒360ccエンジンのスズキフロンテ

VW VANAGON WESTFALIA T4 エンジン・ミッションOHされたT4 人生は長いようで短い、短いようで長い 大事な人生の時を『旅』というワードでサイコウに変えてみよう・・・

ライラック　SY シャフトドライブ

角形ボルボ最終世代の850T-5R あえてセダンという粋な選択肢

PIAGGIO VESPA 125 1958

モーガンの歴史の中での快挙を現代のプラス・フォーをベースに復活させた ルマン24での栄光を彷彿させる

ベック550スパイダー

現代の快適さを手に入れた１９５２年式１７０S

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 1975 Sr２MODEL European Style

三菱　パジェロ　XL ロング　ディーゼル

イセッタ特有な前開き　BMW Isetta 600

MG -C Special MG-D base　

素晴らしいコンディション。 販売当時を再現目指したロータスセブンSr3 レストア費用は相当かかっています。

海外輸出向けに造られたホンダの世界進出戦略車 N600

オールアルミボディー、ル・マンキット搭載のBN2

Neckarsulmer Striektmaschinen Union 1000 Tourist Trophy

戦時中、栄華を誇ったドイツ航空機メーカー「メッサーシュミット社」のバブルカー

スポーツカーの原点である正統派ロードスターMG MIDGET Mk1

奇跡の"実質"１オーナー。程度良好なスプリンタートレノGT。

青春時代を共に過ごしたリフレッシュ全塗装スカイラインTYPE M

国産初の最高時速200キロを達成した北米仕様のSRL311

ヨタハチと同じ2基のキャブレター。パブリカ800スーパー。

古さを感じさせないフェラーリ328GTS

デザイン、機能的にもシンプルで現役で乗れる車２代目ゴルフ

誰もが認める1960年代を代表するスポーツカー ロータス・エラン

上品にカスタムされたローバーミニ最終モデル Mk7

コンパクトボディ最後のポルシェ997

Shorrock Superchargerを搭載したMG-TC

製造No.001 軽自動車登録で100馬力仕様のフレイザー

名誉と歴史を背負った名車マンクス

1998年式クラシックミニの最終モデル

1971年式、純正パーツ、塗装を保ってきたZ50Z-K1

ワンオーナーでしっかり整備をし続けてきた紀和商会のディーラー車の1700SS

最終のチャールストンの程度が良いモノを前オーナーがオールペン済

誰もが知る名車。フォルクスワーゲン・カルマン・ギアです。

レッドゾーンの9,500rpmまで回るエンジンは、まさに精密機械。1965年式機関、内外装共に良好なS600。

ラバーコーンからコイルサスに変更。乗り心地も整備も安心なローバーミニ。

味とファッションで乗りたいトヨタパブリカ1987

クーペスタイルの美しさは世界一とも評されるロータス・エリート

野生が都会の感性を刺激するMITSUBISHI PAJERO1990

1986年式Mercedes Benz W123 300TDT　3,000キロ毎にオイル交換を実施

J2 Midgetは1932年から1934年までの短期間に2,083台製造されたツーシータースポーツカーです。

1965年2月に（高速時代のビジネスカー）として発表された大変稀少なS600クーペです

ウェストミンスターは英国にとっては特別な存在。その名は寺院・載冠式など王室行事が執り行われる特別な場所です。