Mercedes-Benz 170S (1952年式)

今回ご紹介する車はメルセデス・ベンツ１７０S（１９５２年式）です。ノーマルの１７０Sではなく、何とマツダロードスターのエンジンとミッションをそのままスワップした車両になります。そのため遠方でも安心してドライブを楽しむことができます。

１７０Sのエンジンは生産から７０年以上経過しており、部品や消耗品の確保が難しくなっています。しかしエンジンを載せ換えたことにより、部品の心配や故障の心配は無くなりました。クラシックカーの雰囲気を楽しみながら、快適に日常生活の足として使用することが可能です。

ご覧の通り外装は良好です。少しメッキに錆が浮き出ていますが、しっかり磨けば輝くこと間違いなしです。黒のホイールは足回りをキレイにまとめてくれますね。安全面を考慮してアポロ式ウインカーは動作せず、通常のウィンカー が動作します。

現代の車では表現できない、丸みを帯びた流線型デザインが、乗り手を優雅な気分にさせますね。エンジンの出力が高いため高速道路も問題ありません。シートベルトは無いため安全運転でお願いします。

戦後を感じさせる内装も良い雰囲気を出しています。シートのヘタリ等はありませんでした。

なんと音楽を車内で聴くことが可能です。自分の好きな曲を聴きながら、１９５２年式の１７０Sでドライブする。いいじゃないですか。乗り心地も悪くありません。

お気づきかもしれませんが、何とエアコン付きです。暖房・冷房どちらも使用することが可能です。純正エンジンであればエアコンは付いておりませんが、ロードスターのエンジンに載せ換えているためエアコンを使うことが可能です。夏場は重宝しますね。
天井のヘタリやシートの目立つ破れはありません。ご覧の通りシートベルトが無い時代の車です。




純正はコラムシフトですが、ロードスターのエンジンとミッションを載せ換えていますので、フロアシフトに変更されています。緑のカバーで覆われている場所がミッションですが、違和感無く纏められております。

ご覧の通り、エンジンを載せ替えています。エンジンはマツダロードスターエンジンになります。タイミングベルトは11万キロの時に交換したそうです。ロードスターのエンジンへ載せ換えたことにより、交換部品の心配が無くなったことや、何よりエンジン出力が上がり坂道でも楽々とのこと。

元々はウエスタン自動車株式会社のディーラー車になります。