今回ご紹介する車は2代目スプリンタートレノ後期TE65型です。
製造後40年以上経過した車体ですが、とても大切に保管され、内装・外装共に良好です。最大の特長は1オーナーであること。複数オーナーのスプリンタートレノは多数ございますが、”実質”1オーナーで大切に維持管理された車体は国内に数少ないでしょう。
40年以上経過すれば、シートは擦り切れ痛んでいますが、こちらの車体はシートを新品に張り替えています。気持ち良く使う事ができますね。
エンジンは名機2TGを搭載しています。厳しい排ガス規制を乗り越え名車TE27トレノツインキャブと同パワーをヤマハとトヨタの技術力でインジェクションで醸し出しました。
扱いやすいインジェクションで良く回る2TGを楽しめるGTカーです。