NSU 1000TT

今回ご紹介するのは、世界的に稀少なツーリングマシンNSU TTです。
現在も稀少なTTが全力で突っ走る勇姿がユーチューブで見られます。その生産台数は11233台。
レースで使われる運命のマシンだけに良好な状態で残っている個体は非常に少ない。

NSUという耳慣れない名前だけに「？？？」と思われる方がいらっしゃると推察します。
少し、説明を致しましょう。
NSUの始まりは1800年代後半に織機メーカーでした。続いて自転車、バイクと進化を果たし、ついには世界最大級のバイクメーカにまでなりました。その後、自動車開発を行い、世界発のロータリーエンジン搭載のバンケルスパイダーで話題を集めました。しかし、ロータリーのチャターマーク問題を克服できず経営悪化を招いてしまいフォルクスワーゲン社の資本が入りました。そこで同時期にフォルクスワーゲン車の傘下に入ったアウトニオンと合併しAUDI　NSU　AUTOUNION　AGとなりました。
現代で言うアウディーが誕生したのでした。

この個体にはオリジナルの前後メッキバンパーもございます。

内装に関してもご覧の通り非常に綺麗で良好です。リボン式の回転計もなんとも言えないポイント。
車高を下げ固められた足回りだけに乗心地が相当悪いように思いますが、ノーマルシートのクッション性が非常に良い仕事をしてくれており、意外にも乗心地は良く、ある程度の長距離ならこなせます。
また、オリジナル後部座席も保管してありますので、取り付け可能です。

ご紹介しております現車両の最大の特徴は心臓部分がTTS仕様になっている事であります。
TTSの特徴であるツインソレックス40PHHダブルバレルキャブレターが搭載されている為、並のTTとはひと味違う走りを楽しめます。
しかも、車高は限界まで下げ固められ、レーシーなSタイヤを装着している訳ですから、その楽しさはお墨付きです。さらには、熱対策としてオイルクーラー新設、エンジンルールーム内への空気導入ファンも装着されております。TTSのスペックです。