INDIAN MOTORCYCLE FOUR MODEL1940′
1940年式インディアン・フォー
アメリカンモーターサイクルの黄金期を象徴する名車です。
直列４気筒エンジンを搭載するモデルとして、『ラージフェンダーフォア・最後の真のFOUR』という異名を持つモデルです。
第二次大戦の前年という事もあり、こうした優雅なデザイン、そしてカラーはこの頃までと言えましょう。
戦前のバイクとして単なる『クラシックバイク』としての価値にとどまらず、機械としての美しさ、優美な走行感覚、ただ置いてるだけでも、鑑賞に慕ってしまう存在感、その全てが宿るバイクなのです。
美しい直列４気筒エンジンは、当時主流のVツインエンジンには無い滑らかでシルキーな回転フィールは実に上品。落ち着きあるエンジンサウンドは、回転が上がる事に独特のハーモニーを奏で、エンジンの存在感と喜びを実感させます。
ストレート4のエンジンは、オーバーヘッド・インレットバルブ＆サイドエグゾーストバルブ
『俺に挑むとはイイ度胸だ』と言わんばかりの迫力。
アメリカがカッコイイ時代だった頃の真のカッコイイバイクです。
勿論、現オーナーにより、現役で走り出せるコンディションをキープされております。
デザインの秀逸さは、言うまでも無く、オーラが違います。
見る者全てを魅了させてしまう・・芸術品としての存在感は本物にしか出せない実力です。
今回ご紹介の個体は、パーツ一つ一つのオリジナル度が非常に高いが故の美しさなのです。
オーナーの愛情が宿るこのインディアンは、間違いなく生きている・・私は、そう感じます。
特に40年式では『スカートフェンダー』が採用され、インディアンらしさが強調されている。
走りも重厚かつ安定しており、エンジンの鼓動を感じながらゆったり流すスタイルが合っています。
1940年から1942年までの2年間のみの生産だけに、その希少性は言うまでも無いところですが、この個体の持つオリジナル然としたオーラは、本物の証です。
ここまでの完成度を持つ個体は日本国内に存在するのであろうか・・・
イギリス車ENGLAND
