CHEVROLET CORVAIR Greenbrier 1962'

シボレーコルベア　グリーンブライヤー
ハイエース対比　全長13.5cm短い　全幅10cm広い　全高23cm低い
アメ車としてはコンパクトでキュート
室内広々の９人乗車可能のスグレモノ

CHEVROLET CORVAIR Greenbrier 1962′

エクステリア
インテリア
エンジン
車両諸元
取材後記

アメリカンフルサイズではない・・
アメリカンミドルサイズの可愛いVAN
シートをトッ外して自転車でもサーフボードでも自由に積み込め

日本では馴染みのないシボレーコルベア
その中でもワゴンタイプといえばレイ中のレア
アメリカ国内でも製造期間が短かった為に現存する個体は非常に少ないグリーンブライヤー
カルフォルニアの乾燥地帯で程よく育った個体のコンディションはサビによる穴とかは無く良好
敢えて、部分板金で仕上げて、細かな部分はタッチペンティング
これで、ガツンガツンと使い込める
他とカブルことは皆無に等しいグリーンブライヤーは魅力万歳

CHEVROLET CORVAIR Greenbrier 1962y

今回ご紹介するのは、シボレーコルベア　グリーンブライヤーです。
アメリカンミディアムサイズのVANで9人乗車可能

前期のボディーに後期のエンジンを搭載し、パワーにも余裕があり、坂道もグイグイ登る
見た目によらず、乾燥重量が1480kgと軽いのも軽やかに走る要因
当時、アメリカではワーゲンTYPE2の輸入が浸透しきっていた時代
それだけに、同じVANタイプのグリーンブライヤーが頑張っても価格面や既に広げられたシェア率は
ひっくり返す事が出来なかった。
売れなかった故に製造期間も短くなったのでしょう
しかし、エンジンは4気筒に対し6気筒でパワーも優れ、内装や装備に関しても全く負けていなかっ
た・・・

グリーブライヤーは、一番リアのサイドウィンドウはハメ殺しですが、前方からの６枚の窓にはレギュレターが装備されて開け閉めが容易で、フロントウィンドウには三角窓も装備されている

フロント足元のサイドは空気取り入れのスリッドが開け閉めできるので、案外涼しいのもいい。
後部シートは床に蝶ネジで止められているので取り外し自由・・だから使い方も自由
空冷エンジンは、水回りがないので軽いことや故障箇所が少ない

世界中のワーゲンが今でも走り回っていることを見ても、空冷水平対抗エンジンの優秀さは確かだ
タイプ2人気は確定的だが、人と被りたくない方にはグリーンブライヤーは個性がひかる
先日も新東名高速道路を110kmあたりで巡航走行したが、快適に楽しめた
こんなカッコイイワゴンなかなかないぜ

エクステリア

EXTERIOR

インテリア

INTERIOR

エンジン

MECHANISM

車両諸元

DETA

全長：4560mm	全幅：1800mm	全高：1730mm
車両車重：1480kg	総排気量：2670cc	乗車定員：9名
最大出力（参考値）：142ps/5200rpm	最大トルク（参考値）：22.1kgm/3600rpm	車名：シボレー
車検：令和7年11月23日	車体番号：国01 172＊＊＊国	走行距離：km

取材後記

memo

https://i0.wp.com/kakkoiicar.com/wp-content/uploads/2020/10/nakatani.jpg?fit=225%2C300&ssl=1

なかじい

今回は、カッコイイくるまのマスコットカーのご紹介です。
昨年入庫から、オルタネーター交換、バッテリー交換などを含め機関系整備を済ませ
車内では、本国から当時のパーツを取り寄せて試行錯誤を繰り返し、ステアリング関係、レギュレター関係、電気関係の引き直し等々にかなりの手間と時間を費やしました。
走る、曲がる、止まるがスムーズになりました。
ATも違和感なくスムーズに機能しています。
最後に気になるところを板金塗装をして、敢えてやれ感を残しつつタッチペインティングで仕上げを実施。なかなかいい感じの雰囲気にまで持って来た感じです。
いい季節に間に合った・・・・
国内では非常にレアな存在のグリーンブライヤー　いい味出してます。
カルフォルニアの風を感じるコイツには、サーフボードが似合いそう

大切にして下さる方大募集

アメリカ車