大切な愛車を引き継いで下さる方を探すお手伝いをします
Lotus Elise sport 220Ⅱ
エリーゼスポーツ220Ⅱはロータスらしさ溢れる集大成であり、小排気量エンジン搭載モデルの完成系だ
現在は電気自動車へと舵を切ったロータス
だが、実際にガソリンエンジンから奏でられるサウンドに痺れてしまうのは、私だけではないはず・・・
今回ご紹介する車はロータスエリーゼ スポーツ220Ⅱです。
プレミアムカラーのビビットグリーンが初秋の空に映えて美しかった
乾燥重量931kgという軽量なボディーにトヨタ製２ZR-FE型4気筒DOHCスーパーチャージャーを搭載、220ps /6800rpm・22.4kg・m/4600rpmを発揮する。
6MTを駆使し操る楽しさは、常日頃、情報と機械に囲まれ生活で堕落した肉体と脳に強烈な一撃を与える。
新たな自分に出会う旅のスタートなのだ。
1トンを切る車体に220ps/6800rpmを発揮する車なのだから面白いに決まっている。
今後ロータスがこうした垂涎のエンジン車を造る事がないとすれば、最後のエリーゼは歴史に名を残す名車として記憶に残り続ける事でしょう。
EXTERIOR
INTERIOR
MECHANISM
memo
お車が大好きなお客様。以前はケータハムでお世話になりました。
車好きという共通の話題は尽きる事なく時間は過ぎていきます。
あ〜楽しい・・・
撮影にもついつい熱が・・・見ているだけでも、全く飽きません。
このクルマ
ビビットグリーンのボディは美しく、サイズ感もとても好感がまてます。
こうして取材にて、実車を拝見すると『欲しい』という感情が溢れ出ちゃいます。
エンジンをかけた時の音がまた・・イイ
これ、トヨタなんですよね。1800ccにスーパーチャージャー搭載ですから、下からモリモリと溢れ出る
パワーがダイレクトに軽量の車体を滑らせていく・・・
カーブが待ちどうしくなる程、POTENZA RE-71RSのタイヤは路面に吸い付いて、行きたい方向へと回頭する。運転が上手くなった気がする・・・
用事もないのに走らせたくなるクルマって・・・こういうクルマのことです。
今回、オーナー様は都市部への移住を考えており、乗る機会が減る事を考慮され、今後大切にして下さる方へとバトンタッチしたいという事でのご依頼です。
メンテナンスも密にされている個体ですので、安心ですね。
もちろんディーラー車ですので、近隣のディーラーでメンテナンスの継続は可能です。
こちらで車両情報をご紹介
2020年式ディーラー車 車検有効令和8年2月14日
乗車定員：２名 車重：940kg 車台番号：SCCL＊＊＊ TOYOTA2ZRFE1800cc
6SPEEDギアボックス ブレーキサーボ付きABS LOTAS/D PM エアコン リアスポイラー
12スポーク鋳造ブラックアロイホイール プレミアムペイント：ビビットグリーン レッドブレーキキャリパー 室内ブラックパック フロアマット純正 クラリオンCD/MP3/WMAオーディオ
けん引フック付JAEナンバーステー XPELヘッドライトラミネートラップ
令和5年3月タイヤ交換（BSポテンザRE71RS）
サーキット未走行の美車
専門店によるメンテナンスをしっかりと受けている個体
premium paint vivid green ・レッドブレーキキャリパー・ハードトップ・ブラックパック・フロアマット・オーディオetc
販売価格（別途自動車税・リサイクル預託金）
798万円
