掲載車両は市場に出回れにくい希少車のみ取り扱っております。
車両のコンディションはなるべく良い車両を随時掲載しますのでお楽しみください。
HONDA CITY TURBOⅡ BULLDOG 1985' MAN MAXIMUM MACHINE MINIMUM
MAZDA SAVANNA RX-7 SE LIMITED 1979'
BMW 3.0 CS restore base
MESSERCHMIT KR200 1962'
MITSUOKA K-2 2001' MINICAR
1979' LANCIA DELTA HF 4WD INTEGRALE 16V
1979 NISSAN FAIRLADY 280Z RALLY
丸正自動車 ライラックSY エンジン単体
HONDA TN ACTY super deluxe 1981' LEYTON HOUSE F1 paddock car
MG-TA standard model 1937’ British Light Weight Sports
世界で一台のパンチバギー
PORSCHE 74 carrera lightweight RS specification
SMART cabrio turbo K
一昔前 当時としては、先進的な機能と高品質、そして最高の走りと実現した。 フォルクスワーゲン最高グレードのCC・・・その実力は今でも十二分に発揮される
ライラック サンキューAQ シャフトドライブ
ライラック UY-2 シャフトドライブ
ライラック CY-2 シャフトドライブ
ヤマハの名車 YDS-3 音叉マークが光る初期型
MV Agusta 150 Rpido Sports(ラピッドスポーツ)
HONDA MONKEY Z50M (中期型)超美車
長縄自転車リヤカー製作所 1955年(昭和30年)製
vintage Peugeot road racer 1905’
INTERMAX コルサイタリアレーシングロードレーサー
どこへでも連れて行ってくれる「相棒」と呼べる一台を。
TOYOTAのミッドシップ 4AGにスーチャーはワクワクしかない
1948年から877台生産された4座コンバーティーブルボディのMG YT
大英帝国時代の雰囲気を醸し出す優雅な姿トライアンフ・レナウン
RENAULT SUPER 5 GT TURBO
MGB Mk1 Light Weight Sports Car
世界で最も美しい車
軽自動車で初の2サイクル3気筒360ccエンジンのスズキフロンテ
MV AGUSTA 350B Sport Elettronica
VW VANAGON WESTFALIA T4 エンジン・ミッションOHされたT4 人生は長いようで短い、短いようで長い 大事な人生の時を『旅』というワードでサイコウに変えてみよう・・・
ライラック SY シャフトドライブ
角形ボルボ最終世代の850T-5R あえてセダンという粋な選択肢
PIAGGIO VESPA 125 1958
モーガンの歴史の中での快挙を現代のプラス・フォーをベースに復活させた ルマン24での栄光を彷彿させる
ベック550スパイダー
現代の快適さを手に入れた1952年式170S
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 1975 Sr2MODEL European Style
三菱 パジェロ XL ロング ディーゼル
イセッタ特有な前開き BMW Isetta 600
MG -C Special MG-D base
素晴らしいコンディション。 販売当時を再現目指したロータスセブンSr3 レストア費用は相当かかっています。
海外輸出向けに造られたホンダの世界進出戦略車 N600
オールアルミボディー、ル・マンキット搭載のBN2
Neckarsulmer Striektmaschinen Union 1000 Tourist Trophy
戦時中、栄華を誇ったドイツ航空機メーカー「メッサーシュミット社」のバブルカー
スポーツカーの原点である正統派ロードスターMG MIDGET Mk1
奇跡の"実質"1オーナー。程度良好なスプリンタートレノGT。
青春時代を共に過ごしたリフレッシュ全塗装スカイラインTYPE M
国産初の最高時速200キロを達成した北米仕様のSRL311
ヨタハチと同じ2基のキャブレター。パブリカ800スーパー。
古さを感じさせないフェラーリ328GTS
デザイン、機能的にもシンプルで現役で乗れる車2代目ゴルフ
誰もが認める1960年代を代表するスポーツカー ロータス・エラン
上品にカスタムされたローバーミニ最終モデル Mk7
コンパクトボディ最後のポルシェ997
Shorrock Superchargerを搭載したMG-TC
製造No.001 軽自動車登録で100馬力仕様のフレイザー
名誉と歴史を背負った名車マンクス
1998年式クラシックミニの最終モデル
1971年式、純正パーツ、塗装を保ってきたZ50Z-K1
ワンオーナーでしっかり整備をし続けてきた紀和商会のディーラー車の1700SS
最終のチャールストンの程度が良いモノを前オーナーがオールペン済
誰もが知る名車。フォルクスワーゲン・カルマン・ギアです。
レッドゾーンの9,500rpmまで回るエンジンは、まさに精密機械。1965年式機関、内外装共に良好なS600。
ラバーコーンからコイルサスに変更。乗り心地も整備も安心なローバーミニ。
味とファッションで乗りたいトヨタパブリカ1987
クーペスタイルの美しさは世界一とも評されるロータス・エリート
野生が都会の感性を刺激するMITSUBISHI PAJERO1990
1986年式Mercedes Benz W123 300TDT 3,000キロ毎にオイル交換を実施
J2 Midgetは1932年から1934年までの短期間に2,083台製造されたツーシータースポーツカーです。
1965年2月に(高速時代のビジネスカー)として発表された大変稀少なS600クーペです
ウェストミンスターは英国にとっては特別な存在。その名は寺院・載冠式など王室行事が執り行われる特別な場所です。